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Objetivo do teste de choque de temperatura
Teste ambiental de confiabilidade Além de alta temperatura, baixa temperatura, alta temperatura e alta umidade, ciclo combinado de temperatura e umidade, choque de temperatura (choque frio e quente) também é um projeto de teste comum, teste de choque de temperatura (teste de choque térmico, teste de choque de temperatura, conhecido como: TST), o objetivo do teste de choque de temperatura é descobrir os defeitos de projeto e processo do produto por meio de mudanças severas de temperatura que excedem o ambiente natural [variabilidade de temperatura maior que 20℃/min, e até mesmo até 30 ~ 40℃/min], mas muitas vezes há uma situação em que o ciclo de temperatura é confundido com o choque de temperatura. "Ciclo de temperatura" significa que no processo de mudança de alta e baixa temperatura, a taxa de mudança de temperatura é especificada e controlada; A taxa de mudança de temperatura de "choque de temperatura" (choque quente e frio) não é especificada (tempo de rampa), requer principalmente tempo de recuperação, de acordo com a especificação IEC, existem três tipos de métodos de teste de ciclo de temperatura [Na, Nb, NC]. O choque térmico é um dos três itens de teste [Na] [mudança rápida de temperatura com tempo de conversão especificado; meio: ar], os principais parâmetros do choque de temperatura (choque térmico) são: condições de alta e baixa temperatura, tempo de residência, tempo de retorno, número de ciclos, em condições de alta e baixa temperatura e tempo de residência, a nova especificação atual será baseada na temperatura da superfície do produto de teste, em vez da temperatura do ar na área de teste do equipamento de teste.
Câmara de teste de choque térmico:
É usado para testar a estrutura do material ou material composto, em um instante sob o ambiente contínuo de temperatura extremamente alta e temperatura extremamente baixa, o grau de tolerância, de modo a testar as alterações químicas ou danos físicos causados pela expansão e contração térmica no menor tempo possível, os objetos aplicáveis incluem metal, plástico, borracha, eletrônicos... Tais materiais podem ser usados como base ou referência para a melhoria de seus produtos.
O processo de teste de choque térmico e frio (choque de temperatura) pode identificar os seguintes defeitos do produto:
Diferentes coeficientes de expansão causados pelo desprendimento da junta
A água entra após a fissuração com diferentes coeficientes de expansão
Teste acelerado para corrosão e curto-circuito causados por infiltração de água
De acordo com a norma internacional IEC, as seguintes condições são mudanças de temperatura comuns:
1. Quando o equipamento é transferido de um ambiente interno quente para um ambiente externo frio, ou vice-versa
2. Quando o equipamento é resfriado repentinamente pela chuva ou água fria
3. Instalado em equipamentos aéreos externos (como: automóvel, 5G, sistema de monitoramento externo, energia solar)
4. Sob certas condições de transporte [carro, navio, ar] e armazenamento [armazém sem ar condicionado]
O impacto da temperatura pode ser dividido em dois tipos de impacto de duas caixas e impacto de três caixas:
Instruções: O impacto da temperatura é comum [alta temperatura → baixa temperatura, baixa temperatura → alta temperatura], esta forma também é chamada de [impacto de duas caixas], outro chamado [impacto de três caixas], o processo é [alta temperatura → temperatura normal → baixa temperatura, baixa temperatura → temperatura normal → alta temperatura], inserido entre a alta temperatura e a baixa temperatura, para evitar adicionar um buffer entre as duas temperaturas extremas. Se você observar as especificações e as condições de teste, geralmente há uma condição de temperatura normal, a temperatura alta e baixa serão extremamente altas e muito baixas, nas especificações militares e regulamentações de veículos verá que há uma condição de impacto de temperatura normal.
Condições de teste de choque de temperatura IEC:
Alta temperatura: 30, 40, 55, 70, 85, 100, 125, 155℃
Baixa temperatura: 5, -5, -10, -25, -40, -55, -65℃
Tempo de residência: 10min, 30min, 1hr, 2hr, 3hr (se não especificado, 3hr)
Descrição do tempo de residência do choque de temperatura:
O tempo de permanência do choque de temperatura, além dos requisitos da especificação, dependerá do peso do produto de teste e da temperatura da superfície do produto de teste.
As especificações do tempo de residência do choque térmico de acordo com o peso são:
GJB360A-96-107, MIL-202F-107, EIAJ ED4701/100, JASO-D001... Vamos esperar.
O tempo de residência do choque térmico é baseado nas especificações de controle de temperatura da superfície: MIL-STD-883K, MIL-STD-202H (ar acima do objeto de teste)
Requisitos MIL883K-2016 para especificação [choque de temperatura]:
1. Após a temperatura do ar atingir o valor definido, a superfície do produto de teste precisa chegar dentro de 16 minutos (o tempo de residência não é inferior a 10 minutos).
2. O impacto de alta e baixa temperatura é maior que o valor definido, mas não mais que 10℃.
Ação de acompanhamento do teste de choque de temperatura IEC
Motivo: O método de teste de temperatura IEC é melhor considerado como parte de uma série de testes, porque algumas falhas podem não ser imediatamente aparentes após a conclusão do método de teste.
Itens de teste de acompanhamento:
Teste de estanqueidade IEC60068-2-17
IEC60068-2-6 Vibração sinusoidal
IEC60068-2-78 Calor úmido constante
IEC60068-2-30 Ciclo de temperatura quente e úmida
Condições de teste de impacto de temperatura do bigode de estanho (bigode) acabamento:
1. - 55 (+ 0 / -) 10 ℃ por favor - 85 (+ / - 0) 10 ℃, 20 min / 1 ciclo (verificação de 500 ciclos novamente)
1000 ciclos, 1500 ciclos, 2000 ciclos, 3000 ciclos
2. 85(±5)℃←→-40(+5/-15)℃, 20min/1ciclo, 500 ciclos
3.-35±5℃←→125±5℃, permanência por 7min, 500±4 ciclos
4. - 55 (+ 0 / -) 10 ℃ por favor - 80 (+ / - 0) 10 ℃, 7 min de residência, 20 min / 1 ciclo, 1000 ciclos
Características do produto da máquina de teste de choque térmico:
Frequência de degelo: degelo a cada 600 ciclos [Condição de teste: +150℃ ~ -55℃]
Função de ajuste de carga: O sistema pode ajustar automaticamente de acordo com a carga do produto a ser testado, sem configuração manual
Carga de alto peso: antes que o equipamento saia da fábrica, use IC de alumínio (7,5 kg) para simulação de carga para confirmar se o equipamento pode atender à demanda
Choque de temperatura Localização do sensor: A saída de ar e a saída de ar de retorno na área de teste podem ser selecionadas ou ambas podem ser instaladas, o que está em conformidade com a especificação de teste MIL-STD. Além de atender aos requisitos da especificação, também está mais próximo do efeito de impacto do produto de teste durante o teste, reduzindo a incerteza do teste e a uniformidade da distribuição.